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機(jī)器內(nèi)軸承溫度過高，是轉(zhuǎn)動設(shè)備常見且危害較大的故障，處理不當(dāng)，將減少軸承的使用壽命，增加檢修費(fèi)用，甚至?xí)斐奢S承燒壞
2022-11-05
1 — 9 月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額 62441.8 億元，同比下降 2.3% 。
2022-11-03
腐蝕與疲勞均為材料構(gòu)件失效的主要形式，在多種情況下，二者相輔相成，相互促進(jìn)，共同對材料發(fā)起攻擊，儼然一對團(tuán)結(jié)互助的
2022-11-02
10 月 31 日， 小編 從洛陽 LYC 軸承有限公司獲悉，國內(nèi)首套自主研發(fā)的 12
2022-11-01
軸承是易損零件，盡管采用高性能鋼加工，公差非常小，但軸承的使用壽命總是有數(shù)的，事實(shí)上，施加在軸承上的載荷最終會導(dǎo)致材
2022-10-29
某行業(yè)人士向高工機(jī)器人表示，協(xié)作機(jī)器人經(jīng)過多方試探最終在工業(yè)上發(fā)力并且會持續(xù)搶占工業(yè)機(jī)器人的市場，這個趨勢是明顯的
2022-10-28
軸承與軸的公差配合，以及軸承與孔的公差配合，一直都是用微小間隙配合即能實(shí)現(xiàn)功能，且好裝好拆。但是局部零件還是需要有
2022-10-27
大量的應(yīng)用實(shí)踐和壽命實(shí)驗(yàn)都表明，軸承失效多為接觸表面疲勞。 ISO25243-2004 將疲勞列在軸承六
2022-10-25
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