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2022 年，受疫情的持續(xù)沖擊， 3C 、傳統(tǒng)汽車等終端行業(yè)景氣度持續(xù)下降，加之俄烏戰(zhàn)爭、能源緊缺、通貨膨脹
2023-01-13
減速機(jī)作為機(jī)械設(shè)備常用的核心部分，但長時間運(yùn)行后普遍存在滲漏機(jī)油等現(xiàn)象。若是減速機(jī)出現(xiàn)滲漏機(jī)油情況，則會對設(shè)備的正
2023-01-11
能夠穿山越嶺、過江跨海的盾構(gòu)機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重大裝備，但超大型盾構(gòu)機(jī)的核心部件主軸承卻依賴進(jìn)口。如今， “卡脖
2023-01-10
TOP1 背靠“寧王”，思客琦沖刺創(chuàng)業(yè)板 2022 年 12 月 29 日，上海思客琦智
2023-01-09
軸承零件在制造過程中，要經(jīng)過鍛造 ( 輾擴(kuò) ) 、車削、熱處理、磨削等多道工序，可能出現(xiàn)各種缺陷。常見缺陷
2023-01-06
2022 ，疫情第三年，對于移動機(jī)器人來說，算得上是一個拐點之年。 這一年，融資變得不那么容易了，
2023-01-05
一、磨損 相互接觸的物體表面在相對運(yùn)動的過程中，表面層材料發(fā)生不斷損失的現(xiàn)象稱為磨損。根據(jù)磨損延長時
2023-01-04
轉(zhuǎn)臺軸承作為數(shù)控機(jī)床的重要附件，更得當(dāng)?shù)恼f是四軸以上數(shù)控機(jī)床的功用部件之一，可以直接作為機(jī)床的作業(yè)臺運(yùn)用，也可以裝
2023-01-03
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