軸承類型如何選定？都有哪些選型注意事項？

　　洛陽佰納軸承為您介紹：選擇軸承類型時，全面掌握軸承的使用條件是至關重要的。下表列出了主要的分析項目:

　　1)軸承的安裝空間

　　能容納于軸承安裝空間內的軸承型由于設計軸系時注重軸的剛性和強度，因此一般先確定軸徑，即軸承內徑。但滾動軸承有多種尺寸系列和類型，應從中選擇最為合適的軸承類型。

　　2)負荷

　　軸承負荷的大小、方向和性質[軸承的負荷能力用基本額定負荷表示，其數(shù)值載于軸承尺寸表]軸承負荷富于變化，如負荷的大小、是否只有徑向負荷、軸向負荷是單向還是雙向、振動或沖擊的程度等等。在考慮了這些因素后，再來選擇最為合適的軸承類型。

　　一般來說，相同內徑的軸承的徑向負荷能力按下列順序遞增：交叉滾子軸承＜深溝球軸承＜角接觸球軸承＜圓柱滾子軸承＜圓錐滾子軸承＜調心滾子軸承

　　3)轉速

　　能適應機械轉速的軸承類型[軸承轉速的界限值基準用極限轉速表示，其數(shù)值載于軸承尺寸表]軸承的極限轉速不僅取于軸承類型還限于軸承尺寸、保持架型式、精度等級、負荷條件和潤滑方式等，因此，選擇時必須考慮這些因素。下列軸承大多用于高速旋轉：深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承。

　　4)旋轉精度

　　具有所需旋轉精度的軸承類型[軸承的尺寸精度和旋轉精度已由GB按軸承類型標準化了]機床主軸、燃汽輪機和控制機器分別要求高旋轉精度、高轉速和低摩擦，這時應該使用5級精度以上的軸承。一般使用下列軸承：交叉滾子軸承、深溝球軸承、接觸球軸承、圓柱滾子軸承。

　　5)剛性

　　能滿足機械軸系所需剛性的軸承類型[軸承承受負荷時，滾動體與滾道的接觸部分會產(chǎn)生彈性變形。

　　“高剛性”是指這種彈性變形的變形量較小]在機床主軸和汽車末級減速裝置等部位，在提高軸的剛性的同時，還必須提高軸承的剛性。滾子軸承承受負荷生的變形比球軸承小，特別是交叉滾子軸承具有非常高的剛性抗傾覆力矩能力。對軸承施加預緊(負游隙)可以提高剛性。該方法適用于交叉滾子軸承、角接觸球軸承和圓錐滾子軸承。

　　6)內圈與外圈的相對傾斜

　　分析使軸承內圈與外圈產(chǎn)生相對傾斜的因素(如負荷引起的軸的撓曲、軸及外殼的精度不良或安裝誤差)，并選擇能適應這種使用條件的軸承類型。如果內圈與外圈的相對傾斜過大，軸承會因產(chǎn)生內部負荷造成損傷。因此應選擇可以承受這種傾斜的軸承類型。一般來說，允許傾斜角(或調心角)按下列順序遞增：圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、深溝球軸承(角接觸球軸承)、調心滾子(球)軸承。

　　7)安裝與拆卸

　　定期檢查等的裝拆頻度及裝拆方法裝拆頻繁時，使用內圈與外圈可分離的圓柱滾子軸承，滾針軸承及圓錐滾子軸承較為方便。圓錐孔調心球軸承及圓錐孔調心滾子軸承通過使用緊固件或退卸套可便于裝拆。

　　軸承結構的選定

　　機械的類型不一樣，軸承的使用條件會有差別，對其性能要求也不盡相同，但一般來說，一根軸上使用的軸承不少于兩個。

　　而且，為了便于軸向定位，使用時大多將一個軸承用作固定端軸承，其余則用作自由端軸承。下表列出了固定端與自由端軸承結構的選擇。

　　安裝

　　軸承安裝的正確方式

　　各種軸承的安裝說明

　　滾動軸承使用說明

　　1.安裝軸承時應受力均勻，不能直接錘擊。如：配合過盈較大，應將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴格控制在120°以下。2.裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40°-120°下長期連續(xù)穩(wěn)定工作，在150°時工作不應該超過4小時，短暫溫度峰值可達180°。3.存放軸承的庫房應清潔，干燥不準與化工產(chǎn)品同儲一庫，相對濕度不應超過65%，且軸承不準落地儲存。

　　深溝球軸承安裝使用

　　1.安裝軸承時應受力均勻，不能直接錘擊。如：配合過盈較大，應將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴格控制在120°以下。

　　2.裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40°-120°下長期連續(xù)穩(wěn)定工作，在150°時工作不應超過4小時，短暫溫度峰值不應超過180°。

　　3.存放軸承的庫房應清潔，干燥不準與化工產(chǎn)品同儲一庫，相對濕度不應超過65%，且軸承不準落地儲存。

　　4.庫存軸承每隔一年應重新清洗一次，進行防銹包裝。

　　角接觸球軸承安裝使用

　　1.安裝軸承時應受力均勻，不能直接錘擊。如：配合過盈較大，應將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴格控制在100°以下。

　　2.裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40°-120°下長期連續(xù)穩(wěn)定工作，在150°時工作不應超過4小時，短暫溫度峰值可達180°。

　　3.存放軸承的庫房應清潔，干燥不準與化工產(chǎn)品同儲一庫，相對濕度不應超過65%，且軸承不準落地儲存。

　　調心滾子軸承安裝使用

　　1.用戶應按使用要求選擇合適的配合和軸承的勁向游隙.拆包后請先校對軸承代號。

　　2.在軸承安裝前,若需在軸承內加油脂時,油脂必須清潔,適量。

　　3.安裝時以不直接錘擊內，外圈端面和滾子為宜，以免擊裂內圈或中，小擋邊。通常用戶應把軸承放入礦物油內加熱到90°-100°時立即裝上主軸。切忌對軸承采用局部噴燒法，在難以“熱裝”時用戶也應該用專用套筒安裝。

　　4.軸承使用中應有良好的密封防塵裝置和潤滑，不能斷油。

　　5.軸承庫房應清潔干燥，無環(huán)境污染，軸承堆放不落地，包裝無破損。庫存超1年的軸承必須重新清洗涂油。

　　推力調心滾子軸承安裝使用

　　1.安裝軸承時應把軸承油封洗凈再涂上干凈的優(yōu)質潤滑油。

　　2.安裝軸承時，應受力均勻，不能錘擊。如配合過盈較大，則應把軸承放入礦物油內加熱到90°-100°后，立即安裝。

　　3.存放軸承的庫房應清潔，干凈，相對濕度不超過65%。

　　4.庫存軸承每隔一年應重新清洗涂油一次，油封包裝保持良好。5使用軸承時，應有良好的密封防塵裝置，并應經(jīng)常檢查工作情況。

　　圓柱滾子軸承安裝使用

　　1.該軸承為分離型，用戶安裝時可根據(jù)需要自行調整游隙。

　　2.軸承在使用前，應用汽油或煤油清洗干凈，并保持良好潤滑。

　　3.軸承安裝時，應將軸承壓入部件內，嚴禁敲打。

　　4.軸承存放處應清潔通風，避免潮濕，需長期保管的軸承，應定期防銹。

　　推力球軸承安裝使用。

　　1.安裝軸承時應拆除軸承封，洗凈再涂上干凈的優(yōu)質潤滑油。

　　2.安裝軸承時，應受力均勻，不能錘擊。如配合過盈較大，則應把軸承放入礦物油內加熱到90°-100°后，立即安裝。

　　3.存放軸承的庫房應清潔，干凈，相對濕度不超過65%。

　　4.庫存軸承每隔一年應重新清洗涂油一次，油封包裝保持良好。

　　5使用軸承時，應有良好的密封防塵裝置，并應經(jīng)常檢查工作情況。

　　軸承屬于精密的機械部件，在安裝前請勿打開包裝，避免生銹。對已經(jīng)脂潤滑的軸承及雙側具油封或防塵蓋，密封圈軸承可直接安裝，不必清洗。

　　方法

　　軸承的安裝過程中，必須掌握一個原則，即只能通過相應套圈來傳遞安裝力或力矩。

　　壓入配合

　　軸承內圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼)。

　　軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。

　　如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。

　　加熱配合

　　通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。

　　用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網(wǎng)柵，用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應，使套圈的硬度降低。

　　推力軸承的安裝

　　推力軸承的周全與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種軸承較易安裝，雙向推力軸承的中軸泉應在軸上固定，以防止相對于軸轉動。

　　軸承的安裝方法，一般情況下是軸旋轉的情況居多，因此內圈與軸的配合為過盈配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。

　　軸承運轉檢查

　　軸承安裝好后要進行檢查，應保證軸承安裝到位，旋轉靈活，無卡滯現(xiàn)象，如軸承安裝不當，會使軸承溫度迅速上升而損壞，甚至發(fā)生軸承卡死斷裂等重大事故。

　　軸承的使用和保管

　　(1)在軸承使用時，保持周圍環(huán)境的潔凈，不要粘上手汗和污物。規(guī)定由熟悉軸承的人員使用，特別需要小心傷、壓痕、欠損等。為保證軸承的使用性能，應根椐設備的作業(yè)標準，定期對軸承進行維護、保養(yǎng)和檢修，內容包括監(jiān)控運行狀態(tài)、補充潤滑劑、定期拆卸檢查。

　　(2)軸承不得直接在地上儲存(需離地30cm以上)，避免直射光線和陰冷的墻壁。為了防止生銹，保管在溫度20℃左右、濕度65％以下的環(huán)境中，軸承放置在酸性空氣中，容易生銹、變色，要用手套、木棉回絲擦拭軸承、軸、外殼，垃圾進入軸承內部和配合部分是發(fā)生異常的原因，因此需要注意。

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